* Primer envío de GNL desde que EE. UU. y China alcanzaron un acuerdo de fase 1
* Beijing ha otorgado exenciones fiscales a algunas fuentes de importadores de GNL
* Cisterna cargando GNL desde la refinería de Cameron y ahora dirigiéndose a Tianjin (Detalles agregados)
SINGAPUR, 30 mar (Reuters) – Un buque cisterna de gas natural licuado (GNL) con carga procedente de Estados Unidos se dirige actualmente a China, su primer envío desde marzo de 2019, según datos de seguimiento de buques de Refinitiv Eikon y Kpler.
El petrolero SK Resolute cargó carga desde la terminal Cameron LNG el 22 de marzo y se dirigía inicialmente a Cristóbal, Panamá, según los datos de seguimiento de barcos de Refinitiv Eikon y la firma de inteligencia de datos Kpler.
Cambió su destino a Tianjin en China el 28 de marzo y se esperaba que llegara a un puerto chino el 28 de abril, según mostraron los datos.
“Se dirige a Tianjin, pero toma una ruta más larga a través del Cabo de Buena Esperanza, que demora alrededor de 38 días, en comparación con el Canal de Panamá, que demora aproximadamente 25 días”, dijo Rebecca Chia, analista de Kpler, y agregó que todavía hay potencial para que el petrolero se desvíe.
Si este cargamento llega a China, será el primero desde que China elevó los aranceles a las importaciones de GNL de Estados Unidos al 25% el año pasado. Los petroleros a veces se desvían en tránsito y no está claro si se puede cambiar el destino de estos buques.
China anunció el mes pasado que otorgaría una exención de los aranceles de represalia impuestos a 696 productos estadounidenses después de que las dos partes alcanzaran un acuerdo comercial de fase 1 que entró en vigencia el 14 de febrero. Se supone que las empresas deben presentar sus solicitudes antes del 2 de marzo y se aplicarán las exenciones otorgadas. por un año. (Reporte de Jessica Jaganathan; Editado por Himani Sarkar y Christian Schmollinger)
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