Publicado el 20 de noviembre de 2022 a las 18:57 por

Ejecutivo Marítimo

La acción industrial continúa en el puerto de San Antonio de Chile, sede de la terminal de contenedores más grande del país. Durante el fin de semana, el operador del Puerto de San Antonio, DP World, dijo que estaba experimentando un tiempo de inactividad en las operaciones debido a una nueva huelga de trabajadores portuarios, que se reinició el 15 de noviembre.

Como resultado de la acción de los trabajadores, siete barcos tuvieron que ser desviados, y un portacoches y un portacontenedores tuvieron que navegar sin completar la carga y descarga. El buque portacontenedores Hapag Lloyd Santos Express también se ha retrasado en el puerto.

“El sábado se cumplió el cuarto día del paro ilegal que paralizó nuestra terminal portuaria. Esto implica que nuestros trabajadores han perdido más de 5.000 turnos de trabajo. Esta es una pérdida irrecuperable de más de $32,000 por día”, dijo DP World San Antonio.

Desde octubre, más de 6.500 miembros del Sindicato Portuario de Chile han exigido mejores salarios en medio de la creciente inflación. Los trabajadores también exigieron que se cree un sistema especial de pensiones para los empleados portuarios.

Las reivindicaciones culminaron con el paro de 48 horas que finalizó el 28 de octubre. Afecta a 23 puertos a lo largo de Chile donde tiene presencia la gremial portuaria.

Sin embargo, la disputa no se ha resuelto y los trabajadores portuarios de San Antonio se declararon en huelga la semana pasada.

Una reunión celebrada el viernes entre DP World y los líderes sindicales no logró resolver las preocupaciones de los trabajadores. DP World, publicó un notas El EBITDA de la primera mitad de $ 2.4 mil millones en agosto, dice que no está en condiciones de proporcionar bonos adicionales.

“Este ataque causó graves daños a todo el sistema logístico. En octubre, tuvimos una caída de TEU del 35 por ciento y el promedio de los últimos tres meses en San Antonio se redujo en un 25 por ciento. Estas huelgas repetidas ponen en peligro nuestros contratos comerciales”, agregó DP World San Antonio.

El Puerto de San Antonio es el puerto de contenedores más grande de Chile con una capacidad de más de un millón de TEU. DP World se hizo cargo de los controles en 2019.