SEATTLE, 8 de diciembre (Reuters) – Boeing Co. (PROHIBIR) perdió otros 63 pedidos en noviembre para sus aviones 737 MAX recién puestos en tierra, y la compañía entregó siete aviones a clientes, frente a los 24 del mismo mes del año pasado, según mostraron datos de la compañía el martes.

El asediado fabricante de aviones estadounidense no entregó su 787 Dreamliner a los clientes el mes pasado, advirtiendo que las inspecciones por fallas de calidad y un resurgimiento del coronavirus continuarían obstaculizando las entregas hasta fin de año.

Las entregas de aviones están siendo examinadas por los inversores, ya que generan el efectivo que tanto necesitan durante la crisis del coronavirus.

El martes, United Airlines (UAL.O) Se espera que reciba el primer 737 MAX desde que los reguladores impusieron una prohibición de seguridad de 20 meses. gol de brasil (GOLL4.SA) planea reanudar las rutas domésticas comerciales a partir del miércoles.

El rival europeo de Boeing, Airbus (AIR.PA) entregó 64 aviones en noviembre, elevando el total de este año a 477, en comparación con los 118 de Boeing. leer más

La descripción general de los pedidos y entregas mensuales de Boeing se produce cinco días después de la de Ryanair de Irlanda. (RYA. Yo) realizó un pedido en diciembre de 75 aviones 737 MAX, lo que convirtió a Boeing en un salvador comercial.

Para noviembre, Boeing recibió un pedido de dos aviones cisterna KC-46.

Boeing dijo que perdió un pedido de 17 737 MAX de un cliente no identificado, mientras que Air Lease Corp. (AL.N) y Air Canadá (AC. A) orden eliminada para 23 jets.

Virgin Australia redujo y reestructuró su pedido de 48 aviones 737 MAX reemplazándolo con un contrato de 25 de la variante MAX 10, que tiene más asientos. Este año, Boeing recibió pedidos de dos aviones MAX de Enter Air de Polonia y tres de un comprador desconocido.

Los pedidos MAX cancelados, incluidos los pedidos de compradores que cambiaron a otros modelos, totalizaron 536 aviones, y 548 para todos los aviones en la cartera de Boeing, dijo Boeing el martes.

Para el año 2020 hasta noviembre, la cantidad de pedidos MAX que se cancelaron o eliminaron de la cartera de pedidos oficial de Boeing mientras se implementaban estándares contables más estrictos, totalizó 1.068 aviones.

Los pedidos de Boeing de enero a noviembre, antes de los ajustes contables, cayeron a menos 454 para todos los modelos, en comparación con el total neto de Airbus de 297 después de la cancelación.

Boeing entregó siete aviones el mes pasado: dos aviones de patrulla marítima P-8, un carguero 747 para United Parcel Service (UPS.N)un buque de carga 767 para FedEx Corp (FDX.N) y tres aviones 777 de fuselaje ancho.

Siete jets Boeing entregados a clientes en noviembre en comparación con 24 el año anterior y 13 en octubre.

Para el año hasta noviembre, Boeing entregó 118 aviones, un 66% menos que los 345 entregados en el mismo período del año pasado.

Información de Eric M. Johnson en Seattle; Editado por Cynthia Osterman y David Gregorio

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