La temporada del WRC continúa el próximo fin de semana con el Rally de Europa Central, con sede en Alemania y etapas allí, en Austria y en la República Checa.
El campeón defensor Kalle Rovanperä (Toyota) lidera la general con 217 puntos, 31 por delante de su compañero de equipo, el galés Elfyn Evans, que persigue su primer título.
Thierry Neuville de Bélgica (Hyundai, 155 puntos) está en tercer lugar por delante de Tänak, con 146 puntos.
Aunque todavía quedaban 60 puntos por jugarse en las dos rondas restantes, sólo Evans tenía una posibilidad matemática de vencer a Rovanperä en el poste.
Mientras tanto, Tänak ha tenido problemas en M-Sport Ford, un equipo que no está tan bien financiado como Toyota o Hyundai (ningún otro fabricante compite actualmente al más alto nivel) y consiguió su segunda victoria de la temporada en Chile, al inicio del campeonato. mes. .
La próxima carrera es la primera que se disputa sobre asfalto en varios meses, afirmó Tänak.
“Además, el Rally de Europa Central es nuevo en el calendario del WRC. “Esto será un gran desafío para nosotros, pero nuestro objetivo claro es aprovechar al máximo las dos últimas rondas”, dijo Tänak a través de un comunicado de prensa de M-Sport Ford.
Las condiciones meteorológicas también influirán, añadió el estonio.
El jefe del equipo, Richard Millener, señaló que la victoria de Tänak había dado nueva vida a M-Sport Ford.
“Tuvimos un soplo de aire fresco en el Rally de Chile, pero ahora también estamos enfocados en lograr buenos resultados al final de la temporada. Ott ciertamente trabaja duro y sabemos que quiere competir por un puesto alto en Central. Europa y en [season finale] Japón.”
“Seguiremos viendo qué pasa [Ford] Puma es capaz de hacerlo y terminar bien la temporada significaría mucho para todo el equipo”, añadió Millener.
La victoria de Tänak en Chile puso fin a una sequía de seis carreras en las que no logró subir al podio, la última vez que lo hizo fue en el Rally de Portugal en mayo; La última y primera victoria del estonio en 2023 llegó en Suecia en febrero.
Tänak terminó segundo detrás de Elfyn Evans en la última carrera de asfalto del año, en Croacia, en abril.
El Rally de Europa Central comienza el miércoles, un día antes que la mayoría de las pruebas del WRC, con una fase de shakedown de 3,62 kilómetros.
La primera etapa comienza el jueves al mediodía y la carrera tendrá 18 etapas, con una longitud total de 310,01 km.
Se confirma que Tänak y su copiloto Martin Järveoja se unirán a Hyundai la próxima temporada, el equipo para el que corrió en 2020-2022.
Ganó su primer campeonato mundial de pilotos en 2019, con Toyota.
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