Él Ministerio de Obras Públicas (MOP) de Pimienta elige la oferta Concesión Sacyr como la más competitiva para adjudicarse la segunda concesión de la carretera de Itata, la vía del país de más de 90 kilómetros de longitud que será renovada por una empresa española. Así, la empresa del Ibex 35 realizará una inversión cercana 516 millones de euros y el empleo continuará por un período mínimo de 18 años y tendrá una cartera de ingresos de 1.200 millones de euros.

El Proyecto de Concesión Sacyr, que conecta las regiones de Ñuble y Biobío en Chile, tiene una extensión de 96,1 kilómetros y tiene como objetivo mejorar la infraestructura vial de la región.

Esta iniciativa incluye rehabilitación de carreteras piezas existentes y la creación de piezas nuevas, aumentando la seguridad y comodidad del usuario. La ruta incluye 75,1 km de la Ruta 152, 14,1 km de la Ruta 158 y una nueva conexión de 6,9 ​​km que conecta la Ruta 146.

El trabajo de Sacyr en Chile

Las principales obras incluyen 10 nuevos carriles, 2 puentes, 2 viaductos, 24 paradas de autobús, 12 pasarelas, vías de servicio, carriles bici, señalización y sistemas de transporte. colección electrónica (libre circulación). También se construirán nuevos puentes peatonales y más de 7 km de carriles bici.

Sacyr, que ya está presente en Chile, opera en cinco y nueve aeropuertos rutas concesionadasCubre más de 6.000 kilómetros de carreteras, lo que representa el 10% de la red vial del país. Además, la empresa participó en la construcción de siete hospitales y administró cinco hospitales. planta de tratamiento de agua.

En el SeptiembreSacyr también obtuvo concesiones para una red de aeropuertos en el norte de Chile. En este caso, la concesión prevé una inversión de alrededor de 260 millones de euros para la ampliación, mejora y mantenimiento de ambos infraestructura aeroportuaria que se utilizará para mejorar la calidad del servicio y satisfacer el aumento previsto de la demanda de pasajeros.

Actualmente atienden a casi tres millones de personas al año y la duración concesión es máximo 26 años. El director general de Sacyr Concesiones en Chile, Fernando Ruiz de la Torre, destacó la relevancia de esta concesión: “Sabemos de la importancia de estos aeropuertos para el norte de Chile, principal conexión para Antofagasta y Atacama, y ​​para el movimiento de la minería fuerza. .del país.