Este octubre marca una década desde el final de la trampa subterránea más larga de la historia, en la que un agujero en la mina de cobre y oro San José en Copiapó atrapó a 33 mineros durante casi 70 días.

El gobierno chileno reclutó a varios expertos para ayudar con el esfuerzo de rescate, incluido el equipo de perforación, los expertos de la NASA y Nottingham, Luxfer Gas Cylinders, con sede en el Reino Unido.

A las 13^el En octubre de 2010, los últimos chilenos atrapados fueron sacados a la superficie en cápsulas de escape de acero especialmente diseñadas llamadas Fenix ​​​​- Phoenix en inglés, en honor al mítico pájaro que resurgió de las cenizas.

El viaje a la superficie para todos los mineros dura dos días y es posible gracias al oxígeno suministrado por cuatro cilindros Luxfer L7X® de 1 metro cúbico, alojados en la cápsula.

Aunque se estima que mil millones de personas vieron el rescate a través de transmisiones de video en todo el mundo, el papel de Luxfer en la misión no es muy conocido.

Fabricados con la aleación de aluminio L7X® de mayor resistencia patentada por Luxfer y llenados a 3000 psig, los cilindros son suministrados por el cliente chileno Indura desde hace mucho tiempo.

Tuvieron que caber dentro del Fénix, que tiene solo 21 pulgadas de diámetro, para permitirle correr dentro del túnel perforado.

Mark Lawday, Director de Ventas Globales de Luxfer Gas Cylinders, que es una unidad comercial de Luxfer Holdings, dijo: “Estamos encantados de que los cilindros de Luxfer desempeñaran un papel clave en una operación tan crítica, que afortunadamente fue un éxito”.

“Nuestros cilindros son perfectos para un propósito particular porque son duraderos, lo cual es especialmente importante en estos entornos extremos”.

“También son livianos, y esto es importante debido a los diversos kits que deben estar en la cápsula de rescate, incluidas las correas de seguridad y los dispositivos de comunicación”.

“Este tipo de cilindro también se puede llenar a alta presión, lo que significa que hay más oxígeno disponible para los mineros a medida que suben a la superficie”.

El cilindro de aleación de aluminio L7X® utilizado en el esfuerzo de rescate todavía se fabrica hoy en la base de la compañía en Nottingham, Reino Unido.

Pueden soportar un 50 % más de oxígeno y son un 40 % más ligeras que las variedades de acero. Con una garantía de 15 años, todavía se pueden usar los cilindros exactos que se usan en funcionamiento.