Thales despliega una estación de radar de control de tráfico aéreo con energía solar en Chile

Tales ha sido apoyado por el control del tráfico aéreo con un estación de radar que funciona totalmente con energía solar en Chile.

Ubicado en Calama, en el desierto de Atacama, este es el primer sistema de radar de este tipo que cuenta con paneles solares.

Desarrollada por Thales para la autoridad de aviación civil de Chile, la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), la estación cuenta con 330 paneles solares que obtienen energía aprovechando los altos niveles de luz solar en la región.

La estación de radar cuenta con un radar primario avanzado Star Next Generation (NG), así como un radar secundario de mensaje de servicio de radar (RSM).

Juntos, estos radares ofrecen todos los requisitos de vigilancia operativa para el control de tráfico aéreo (ATC) civil y militar.

Están diseñados para identificar objetivos de movimiento lento y rápido, como helicópteros, aviones comerciales y jets.

El sistema también cuenta con un filtro de mitigación de parques eólicos.

Además de los paneles solares, la estación de radar también cuenta con un sistema integral de administración de energía con tecnología avanzada de baterías y generadores de respaldo para protegerla y asegurar las operaciones en caso de un corte de energía o disponibilidad limitada de fuentes regulares.

Lionel De Castellane, jefe de radar civil de Thales Worldwide, dijo: “Thales se esfuerza por proporcionar las mejores soluciones de su clase para radares ATC con las últimas innovaciones tecnológicas, para las más altas capacidades de detección y altimetría, y trabajar en proyectos sostenibles.

“Las limitaciones climáticas y energéticas de hoy significan nuevas formas de hacer las cosas y estamos orgullosos de contribuir con el primer radar ATC del mundo que contribuye a un futuro de viajes aéreos más ecológico y sostenible para la DGAC en Chile, además de mejorar la seguridad de los cielos de Chile. ”

En marzo, Thales obtuvo un contrato de Dubai Aviation Engineering Projects (DAEP) para suministrar un sistema de gestión de tráfico aéreo de última generación.

Osvaldo Iglesia

"Escritor. Ninja de la música. Experto en comida extrema. Especialista en redes sociales. Defensor de Twitter".

Agregar un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos requeridos están marcados *